Elementy silnika

Układ hamulcowy

Układ hamulcowy samochodu to wszystkie szczegóły mające na celu zatamowanie samochodu będącego w ruchu a także utrzymanie go w miejscu np. Punto filtr paliwa na pochyłości. Punto czujnik abs Samochód zgodnie z przepisami musi być zaopatrzony w dwa układy hamulcowe:
podstawowy roboczy – uruchamiany nogą poprzez naciśnięcie pedału hamulca. Punto elektrowentylator Hamowanie odbywa się tylko w czasie gdy hamulec jest naciskany układ monostabilny
dodatkowy awaryjny; potocznie: ręczny – hamulec ten towarzyszy głównie jako hamulec postojowy w celu zabezpieczenia samochodu przed zjechaniem z miejsca postoju. W razie awarii hamulca podstawowego ma on za zadanie awaryjne wyhamowanie samochodu. Hamulec awaryjny jest pobudzony, w zależności od rozwiązania, dłonią lub nogą. Działa on od momentu przyłączenia aż do momentu jego wykluczenia układ bistabilny
Główny układ hamulcowy w samochodzie osobistym najczęściej działa na zasadzie prasy hydraulicznej. Kierowca naciskając pedał hamulca tłoczy płyn nieściśliwy w układzie hydraulicznym do tłoków znajdujących się w wałkach hamulców kół.